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グループM ブレーキラインシステムのご紹介です。
新しい基準で輸入車専用に設計され、従来の製品では到達出来無かった非常に高いクォリティーと最高の信頼性を誇ります。
航空機やF1等でも採用されている歴史と実績のあるステンレスメッシュ被覆のテフロンホースを採用。
ゴム製ホースを遥かに上回る耐圧性能を誇ります。
ステンレスメッシュ被覆の補強により、低膨張率を実現。
ペダルからの入力をロスなくダイレクトにキャリパーまで伝達します。
また、水の浸透率が低く、ブレーキフルードへの水の混入も防ぎます。
さらにPVC(プラスチック・ビニール・コート)で外的損傷からホース自身を保護。
熱等による劣化も少なく、ストリートからサーキットまでシーンを選ばずご使用いただけます。
GruppeMブレーキラインシステムは、JIS D2601規定の厳しい試験をクリアした、車検対応製品です。
まさに究極のブレーキラインと言えるでしょう。
フィッティングは車種別に専用設計されており、輸入車特有の独特な形状も正確に再現。
また、車種によりオリジナルスイベル・システムを採用。
車体側のフィッティング部分は自由に回転するので装着時の作業性を大幅に向上しています。
(一部車種は除きます)
従来タイプより肉厚なソケット、結合部の動的ストレスを分散するライフ・サポート・スリーブ
3層構造ステンレスメッシュテフロンホース、中間固定方法で、新基準の車検に対応しています。
カーボンスチールタイプは、フィッティング部のスチール部分にカーボン塗装がされており、錆びに強くなっております。
ステンレスには劣りますが、防錆び性能を発揮します。
ブレーキ性能はステンレスと変わりませんので、お値打ちに交換されたい方へお勧めです。
こちらの商品は沖縄・離島への発送は行っておりません。
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機能部品等は、傷があっても動作に支障が無い場合は返品・交換の対象外となる場合が御座います。
取り付け後はいかなる理由がありましても保証対象外となりますので、
到着しましたら検品とご注文商品にお間違いが無いかご確認をお願いいたします。
不具合、発送間違い、ご不明点等が御座いましたら、装着される前に必ずご連絡ください。
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